大妈泄火

十多分钟后，王兴抡大力敲响铜锣，旁边站着的是美团外卖的骑手、用户及商户代表。敲完后，他盯着铜锣背后的大屏幕，看到跳出来72.9港元的开盘价后，露出满意的笑。美团点评发行价69港元，开盘价报72.9港元。截至今天中午12点休市，美团股价报72.85港元，较发行价上涨5.58%，总市值约4000亿港元，合510亿美元，超过京东和小米，仅次于BAT。

上述券商指出，在我国集成电路、显示面板、光伏能源、光纤光缆等高端领域，海外大型气体公司占据了80%以上的市场份额，尤其在极大规模集成电路、新型显示面板等尖端应用领域，存在较大的进口替代空间。2010年至2017年，中国特种气体市场平均增速达15.48%，预计将保持高速增长，平均增速在15%以上，预计2022年国内特气市场将达到411亿元规模。

2、外患：来自传统车企的夹击与此同时，随着未来的竞争态势不断加大，特斯拉也将面临其八年上市史以来的关键时刻。从今年开始，这些汽车制造商的纯电动车会相继走向市场——奥迪的e-tron、奔驰的EQC以及捷豹的I-Pace都将成为特斯拉竞争豪华市场中的强大阻力，预计明年将会有更多产品陆续“登场”，届时将有更多竞争对手对其发起挑战。

蹭热点的“一地鸡毛”没有“真才实学”的蹭热点，无疑也是短期的。本报记者近期采访的一个案例中，某上市公司在几年前瞄准新能源汽车领域进行转型，一开始自然顺风顺水，但随后也在近几年行业调整的大环境下出现经营难点，不得不寻求新的出路。“其实现在5G也是过热的，这个过热并不是说所有公司都被高估了，是泥沙俱下，分不清谁好谁坏。等到大伙都冷静冷静，这个热点不热了，做实业的好好琢磨咋把新业务开展好了，或许那个时候就能看到谁是瞎忽悠、谁是真好了。”前述私募机构人士告诉21世纪经济报道记者。

除此之外，也有上市公司在公开平台对投资者主动释放5G相关消息，顺利蹭上热点。去年12月，剑桥科技（603083.SH）就曾在互动平台上回复投资者问询表示其室内5G基站已获得客户认可，并开始大批量发货，这一消息引发股价暴涨。不过随后公司就紧急删除该项回复并进行澄清。

报道称，美国特斯拉公司在上海建设的超级工厂是中国首家外商独资工厂。在美中对立激化的背景下，中国政府希望打破对美磋商僵局、吸引外国企业加大投资，展现在汽车领域的开放姿态。另一方面也在通过国有企业的重组为未来更加激烈的竞争做准备。据报道，中国政府将于2022年撤销针对汽车领域外资企业的限制，并于2018年在电动汽车等新能源汽车行业率先施行。德国宝马公司也与中方合作伙伴达成共识，将在中国的合资企业出资比率提高到75%。