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蔡团结表示，目前网约车市场还存在一些问题：如网约车合规化发展进程仍然较慢；部分平台公司纳入行业管理和依法监管配合不够，乘客安全和合法权益仍未得到有效保障，企业线下服务能力亟须增强；行业监管手段不适应，多部门联合监管工作机制有待建立健全等。下一步，交通运输部将继续指导各地推动改革政策落地实施，加强改革过程中的新情况、新问题的研判，适时优化完善相关政策。创新出租汽车监管方式和手段，充分利用信息化技术，为行业监管提供有效手段。会同工信、公安、网信等部门研究制定多部门联合监管具体工作流程，建立联合监管工作机制，形成监管合力，以管住安全底线，保障乘客合法权益。发挥社会信用体系的事后监管作用，建立行业失信行为联合惩戒机制，不断提升行业服务质量和服务水平促进行业持续健康发展，让人民群众通过改革有实实在在的获得感。

3、对于A股，海外风险已较大程度释放。一旦海外这一短期掣肘消除，A股将重回自身正轨，继续看好其向上趋势。中长期，A股美股新旧龙头易主也是大势所趋：1）盈利增速转负拖累，疫情和石油更成为终结美股十年牛市的最后一根稻草；2）新兴市场vs发达市场十年拐点出现，全球资产配置钟摆将再度摆向新兴市场。而A股作为新兴市场中的优质资产，也将成为全球资金配置的重要方向；3）政策引导中长期资金持续流入，A股迎来股权投资大时代。

（一）走私、贩卖、运输、制造鸦片一千克以上、海洛因或者甲基苯丙胺五十克以上或者其他毒品数量大的；（二）走私、贩卖、运输、制造毒品集团的首要分子；（三）武装掩护走私、贩卖、运输、制造毒品的；（四）以暴力抗拒检查、拘留、逮捕，情节严重的；（五）参与有组织的国际贩毒活动的。

任正非认为，华为公司不能低估全球权力格局的动态变化，不能盲目自信，就像100多年前义和团那样。要将外部环境的压力变成倒逼我们业务创新与管理改进的动力。借鉴世界和中国发展历史，只有不断解放思想、开放进取、自我变革，才能不断强大，公司走向封闭收敛是没有出路的。外部环境虽然逐步变坏，但未来世界数字化、智能化和云化的空间很大，我们只要在技术上创新求真，踏踏实实地干出尖端成果，组织有活力，员工有干劲，公司还有生存与发展的基础与能力的，这点要充满信心。

山东出过诸侯国都城，齐国都城临淄、鲁国都城曲阜，但它们都不是王朝的都城——帝都。山东地区唯一跟“帝都”沾边的城市只有青州。十六国时期南燕王朝定都青州城，但这个体验并不愉快，南燕国只存在了12年便被灭掉，注定了青州是座乱世中的都城。从三国开始的数百年动荡中，青州一带始终是战争前线，经常被南北势力争来争去。

银保监会1月11日公布的数据显示，2018年商业银行累计核销不良贷款9880亿元，较上年多2590亿元，增速超过35%；央行1月15日发布的数据也印证了这一趋势。2018年全年贷款核销数额为1.02万亿元，比2017年多2565亿元，增速达到33%。