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对在中国已经投入数以亿计资金的汽车制造商或零部件供应商来说，这显然是个坏消息。过去数十年间，几乎所有大型汽车制造商乃至零部件供应商均在中国市场上投入了大笔资金，以期从高速的汽车销量增长中获益。“中国感冒了，全世界都会咳嗽。”罗兰贝格管理咨询公司分析师埃里克·艾斯贝兰思（Eric Espérance）说。过去几个月，不少类似戴姆勒、宝马及福特这样跨国汽车制造商意识到了中国市场正在遭遇的寒潮，纷纷下调了对于全年销量的预期。

目前，嘉颐实业、奔马投资、颐和黄金为一致行动人关系，分别持有秋林集团股份比例分别为37.59%、10.36%及2.07%，合计超过秋林集团50%的股权。实控人为平贵杰。据华泰证券研报指出，转向黄金珠宝业务后，秋林集团开始激进扩张，展厅模式的资金占用较为严重，经营现金流恶化较明显。2017年后公司销售模式更趋激进，在深圳、天津设立展厅加大铺货，对下游收款放松刺激销售，增大了库存压力和资金占用，当年末存货35.24 亿元，近乎翻倍。

连续下跌之际，A股各项估值指标已触及历史低点，上市公司出手回购等积极信号开始增强。A股多家上市公司也就股价波动进行了回应。比如中国石油在回应“是否出手维护股价”时表示，始终高度关注公司股价，注意到近期境内外股市波动，公司将努力提升公司业绩。部分公司还表达了可能启动稳定股价预案的意向。

2018年12月，随着押金风波的爆发，途歌开始陷入经营危机。当时，数百位途歌用户来到途歌北京、深圳、广州、上海公司所在地，要求退还自己的1500元押金。与此同时，还有不少供应商和途歌员工在现场“讨债”。进入2019年，由于迟迟无法要回押金，部分途歌用户开始选择起诉途歌。6月5日-12日，北京法院审判信息网密集公开了150余份涉及北京途歌科技有限公司（以下简称“途歌公司”）的一审和二审判决书，其中大部分是因无法按时退还用户押金产生的合同纠纷。

中国重疾险市场多特征：体量大、增长快、仍有空间近年，民众对于健康的关注和寻求保障的热度明显上升，这样的趋势下叠加“回归保障”、“保险姓保”的背景，保险公司争相发力健康保险、重疾保险，使得重疾险市场有了爆发式的增长，并呈现一些变化。瑞士再保险中国区人寿及健康险市场业务部负责人张永强认为，中国的重大疾病保险市场正呈现出多个特点。

外资美银美林表示，5G预商用及资本开支计划是内地电讯商的股价主要增长动力，行业首选为中移动（00941），因股价波动性低于大市，现有4G市场优势有扩大迹象，给予目标价102元，相当于25.5%潜在升幅。资金炒股不炒市，恒指昨日表现显得沉寂，微升2点，收报27008点。截至今晨零时，整体蓝筹美国预托证券（ADR）反映恒指升15点；夜期报27052点，升67点。