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欧阳爱辉指出，虽然我国著作权法等法律法规早就对著作权侵权作了明确规定，但是，由于网络环境信息浩如烟海，要进行证据收集、有效执法绝非易事，且不少情况下究竟是否属于著作权侵权本身不容易清晰界定，处罚力度和某些盗版播放平台获得的经济利益相比也相对较小。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）此前报道，上世纪80年代末以来，黄鸿发在海南昌江靠开设地下赌场、放高利贷发家，通过抢占“地盘”、收“保护费”等非法手段大肆敛财。近年来，黄鸿发以企业管理模式对所属产业进行转型漂白，表面上从黑老大过渡到“合法商人”。

坦白说，此时的中国私家车市场，已经不是增长的黄金期了。2017年，中国汽车市场出现了自2008年以来最慢的增长幅度。但相较于成熟的美国市场，中国政府倡导新能源汽车的更新迭代，成为了未来中国市场的最大机遇。“得新能源者得天下”，丰田看到了这层机会。

实际上，无论是内地还是香港，投连险的投资收益波动性都远高于万能险、年金险等保险产品，尤其部分权益类投连险账户会随着股市大幅波动。比如，去年国内市场投连险账户虽未出现暴亏95%的情形，但也有投资账户出现近40%的亏损。这都是产品属性决定的。笔者并非是说投连险不合适投资，而是提醒投资者，无论那种保险产品，在投保前都要充分地阅读保险合同、深入地了解投资风险，在投保时莫被保险公司、代理人、普通消费者口中的“漂亮历史业绩”所迷惑。

传统的影视创作需要“进剧组”才能完成。参演过《小时代》《武林怪兽》的演员郭碧婷表示，现在很多的影视资料都需要在影片拍摄后搬到各个不同的工作室进行后期制作。有了5G网络后，不用跋山涉水到同一个地方来工作，一切资料都可以上传至云端。在国外的后期制作团队，在山里度假的剪辑师，通过云端和高速网络就可以做完一部电影。

日系三巨头的最后一家——丰田，是这次日本车企在中国增产的领军人物。这不但因为其“到2021年在中国扩产70%”的巨额目标，还因为今年5月李克强总理访日行程中与丰田的互动，以及丰田对于日本的意义。2017年，丰田在华的销量为129万辆，比前年增加了6.3%，刷新了过去年销量的最高纪录。但这个数量屈居日系第三，仍落后于本田和日产。丰田汽车在中国的年产能为116万辆，计划到2021年将其在华产能提高至200万辆，为此丰田将投资1000亿日元。