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对于美联储会否考虑其他国家的负利率政策，耶伦明确表示，最近几次会上讨论负利率的时候，美联储仍然没有打算引入负利率。 “我觉得这是一个负面的工具，能产生的作用非常有限。“她明确指出。负利率可能会对银行系统产生非常负面的影响，甚至会对金融市场产生非常奇怪的影响。日本央行、欧洲央行并不是对所有银行都实行负利率，而是通过分层制度保护银行。

咨询公司Rapidan能源集团总裁鲍勃-麦克纳利（Bob McNally）表示：“这很了不起。Permian无疑是全球经济的福音。”能源分析师表示，德州原油产量的高速增长是必要的，因为油价已大幅上涨，而沙特等主要产油国正在迅速扩大产量。德州的原油生产主要集中在Permian盆地。一些行业高管认为，该油田的储量可以与世界上最大的常规油田——沙特的加瓦油田（Ghawar）相提并论。

现在看周图，我们看到了完全不同的画面。该股低于其13周，52周和104周移动平均线。这三条趋势线代表过去一季度，过去一年和过去两年。股价从12月低点反弹，并从4月初的低位跳升至50%。不幸的是，该股似乎在52周移动平均线上遇到阻力，而且该趋势线现在正在走低。

会上，王志勤还表示，到今年8月底，各个企业基本已经完成了非独立组网的室内和室外的测试，预计在今年年底会完成独立组网的整个测试工作。今年年底，系统设备会实现预商用。分析人士指出，国内5G推进工作在政策层面表现积极，一系列技术标准的制定与测试不断实施，5G预商用已进入倒计时阶段。庞大的市场容量是国产厂商借此契机实现跨越式发展的重要根基，具有雄厚技术储备，并已提前展开布局的5G运营商以及设备制造商有望在即将来临的5G浪潮中抢占先机，相关主题投资机会值得关注。

综上看来，长城自主品牌之路越走越窄，新推出的系列车型也面临着销量不振的局面，合资已在路上，但通过成立合资品牌能否挽救该公司颓废的销量和业绩仍要打个问号，目前来说市无法预见的。改公司的自主品牌及高端车型品牌路线已经走坏，下半年政策转变为低端策略，但销量效果仍需市场验证。

诺瓦克还说，没有与OPEC召开特别会议的建议，他将油价下跌归因于宏观经济因素。“这些是基本面因素：冬季需求下降，当然还有宏观经济因素，我们看到年末全球经济活动下滑且股市下跌，”他说。(完)（来源：路透中文网）责任编辑：张玉洁 SF107开展长租公寓运营业务，发力互联网平台业务，收购百亿商业楼宇，今天的链家不再是“北京最大的中介头子”，而是一个涵盖线上线下，兼具轻重资产的商业体系。左晖“干掉”了链家。