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苏晖认为，本田CR-V“机油门”导致的一系列连锁反应，正在波及其他车型。更严重的是，3月21日，河南省消费者协会发布消费警示称，东风本田1.5L涡轮增压发动机出现“机油液位升高”，问题至今没有解决，提醒消费者谨慎购买搭载这款发动机的CR-V、思域、杰德和UR-V。

天津律师潘强认为，这种情况说明金融机构在办卡环节存在漏洞，银行事前并没有进行充分、有效告知，不仅侵犯了用户的知情权，还会造成用户财产权被侵害的可能性，相关部门应对开通流程进行优化，进而防范客户财产损失。而银行卡资深专家董峥表示，从国际经验看，小额免密免签功能的确已是银行卡的基础功能。芯片卡闪付功能的推出就是为了让大家用卡更便捷，银联已经在技术上和安全保障上下了很多功夫，完全可以在提高效率的同时保证用卡安全。如果这一功能不是默认，而是让大家自己选择，想象一下，肯定会有很多人嫌麻烦不会主动开通，那么银行卡的技术创新和效率提升就成为空话。

第20问：11岁的小孩子问怎么理解人性？巴菲特：我们不能靠书本学，不管多聪明。芒格：我对人性的行为有敏锐观察。巴菲特：就是真正找到行之有效的方式，然后去看怎么做。第21问：伯克希尔非常规保险的业务是否令公司本身在极端灾难中承受太大风险。巴菲特：也许在去世后的某个时间，就跟金融市场会偶尔发生的一样，一些坏事发生并影响了保险市场，但伯克希尔的非常规保险也许是大家最后想要寻求的帮助。

汪英来说：“在业内看来，如何解决机油增多一直是个棘手的难题，本田或许还未找到问题的原因，至少在短时间内问题很难被解决。”汪英来向法治周末记者进一步解释称，此前，丰田曾跟宝马合作对换双方各自技术，丰田拿出了混动技术，宝马拿出了涡轮增压技术。当时很多人都认为丰田做了亏本的买卖，认为丰田的混动技术比宝马的涡轮增压技术更有技术含量。那为何丰田还要与宝马合作？日系车一直以来都没有在量产车上大规模采用涡轮增压技术，正是由于丰田知道自身在涡轮增压方面有其技术瓶颈，所以不敢贸然研发。

他提到，“不好的事情一定会发生，作为创业者我们总是要为最不好的情况做好思想准备。”“非常不建议一个普通的创业者去追热点”谈到热点时，姚劲波说：“我非常不建议一个普通的创业者去追热点。”姚劲波认为，白马创业者能够在热点中成功，并不代表其他白手起家的创业者也能够在热点里面成功。因为白马创业者往往有自己的知名度，有在这个行业的积累。所以当有这个热点的时候，他很容易拿到远远超过公司当前阶段高的估值。

沈仁康指出，现在18家全国性的银行里边，小企业的贷款占整个贷款的比重的17%，排在全国第一。到今年9月份为止，不良1.1%，低于平均的贷款不良率的水平。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。