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2.3 豆粕期价贴水，仍处区间震荡格局图表七：豆粕现货和期货价格走势图 （单位：元/吨）数据来源：wind图表八：豆粕主力合约基差季节性分析（单位：元/吨）数据来源：wind进入交割月9月份，豆粕近远月价差继续走扩，9-1 价差约145。6-9 月基差亏损严重，目前下游和贸易商谨慎居多。M9-1 价差在-50 的时候 9 月基差转 1 月点价，但是 M9-1 从-50 跌到了-100左右。采购低价现货，平摊高价基差成本，目前采购现货仍谨慎，担心二次被套，而且油厂库容不够催提。期现已经回归平水。

这是华为第一次实现千亿美元的销售收入，这也将是国内第一家年销售收入突破千亿美元的硬件公司。这本应该是华为的最高光时刻。与这些数字相比，人们似乎更关心华为现在的处境。华为旗下多项业务全球化的布局正遭受到来自美国方面的挑战，尤其是5G业务。在欧洲市场，华为也在承压，美国方面不断施压欧洲各国，力图将华为的5G排除在外。

中国证券报：股市有“地量地价”说法，您认为何时会见到“市场底”，理由有哪些？周旭：“地量”代表交投低迷，投资者观望情绪浓厚，可能面临方向选择，并不一定对应“地价”，今年在此之前也出现过几次阶段性缩量现象。何时能见到“市场底”，一般来说市场底部有一些特征可循。一是大盘从高位回落幅度较大，绝对估值都处于历史较低水平，低市值公司占比、破净公司数量显著上升；二是市场情绪极度低迷，参与交易账户数量减少，成交量显著萎缩，换手率和基金仓位也都处于较低水平。目前来看，本轮下跌主要由杠杆收缩和国际贸易不确定性引发的经济基本面担忧导致，估值水平已处于历史较低水平，但在企业盈利趋势依然下滑的情况下，现阶段较低的绝对估值成色还需要考验，“市场底”需要综合考量流动性的宽裕程度以及经济基本面的预期变化，现阶段仍需等待。

在20世纪50年代末和60年代初，美国空军和陆军开始试验新型垂直起降飞机，包括圆形飞行平台和带有大型中央升降风扇和更复杂的飞碟式设计的旋翼机。其中最值得注意的是Avro Canada VZ-9 Avrocar，它使用三个中央安装的喷气发动机，通过圆形边缘周围的通风口吹空气产生升力。然后可以将这些通风口倾斜以提供向前推力。另外一个中央升降机风扇使飞机能够垂直起飞和降落。

-2015年6月，长飞光纤与印尼PT Monas公司合资成立光纤厂，这是集团在海外的第一个光纤项目，也成为东南亚第一家光纤厂；-2016年9月，长飞光纤印尼公司顺利投产；-2016年12月，长飞光纤非洲公司竣工，南非子公司成为非洲地区具有影响力的光缆供应商。

六是强化考核激励。建立“信易贷”统计报表报送机制、“信易贷”工作专项评价机制，从金融机构和地方政府两个维度开展评价，金融机构评价结果纳入小微企业金融服务监管考核评价指标体系，地方政府评价结果纳入城市信用状况监测，有序推进“信易贷”工作落地见效。